Novo Nissan Kicks 2026: tudo o que já sabemos sobre a nova geração do SUV
Prestes a chegar ao mercado brasileiro, segunda geração do Nissan Kicks já é produzida em Resende (RJ). Antecipamos os detalhes sobre ele
Falta pouco para a chegada do novo Nissan Kicks ao mercado brasileiro. Depois de iniciar oficialmente a produção da segunda geração do SUV em Resende (RJ) no último mês, a Nissan criou um site oficial do novo Kicks, que será lançado oficialmente nas próximas semanas. Confira tudo o que já sabemos sobre o novo modelo.
Visual moderno e acabamento mais refinado
Já lançada nos EUA e no México, a segunda geração do Nissan Kicks traz linhas retas na dianteira, principalmente na grade frontal de formato retangular e maior do que a atual. Ela é interligada aos faróis, que trazem assinatura visual em quatro LEDs horizontais. As rodas têm novo design e acabamento diamantado na versão topo de linha do SUV. Lá fora, elas têm até 19”.
Na traseira, as lanternas de LED têm formato de bumerangue. O teto tem efeito flutuante, e há a opção de pintura bicolor. No interior, a central multimídia tem tela de até 12,3" e é integrada ao painel digital, também de 12,3", em uma única moldura.
O acabamento também traz materiais mais refinados, com superfícies emborrachadas. No lugar de uma tradicional alavanca de marchas, o novo Kicks terá trocas de marcha via botões no console central. Outro destaque será a presença de um teto solar panorâmico, que equipará as versões topo de linha do novo Nissan Kicks.
Porte maior do que o do Nissan Kicks atual
O novo Nissan Kicks também cresceu 5,6 cm em comprimento, 4,4 cm em entre-eixos, 4 cm em largura e 2 cm em altura, e será posicionado acima do atual Kicks Play. Durante uma visita à fábrica, a Nissan exibiu o novo Kicks ao lado do Kicks Play. Visualmente, o novo modelo é mais imponente e tem porte semelhante ao de SUVs médios de entrada, como o Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.
Motor turbo e câmbio automático
Também durante a visita à linha de produção da Nissan, foi possível ver uma das etapas finais da produção do novo Kicks, na qual um funcionário abriu o capô do SUV para testar alguns componentes e a qualidade final da montagem. Com isso, foi possível ver que o motor turbo do novo Nissan Kicks se parece muito com o propulsor H5DT do Renault Kardian.
No modelo de origem francesa, o motor 1.0 turbo flex oferece 120/125 cv (gasolina/etanol) de potência e 200/220 Nm (g/e) de torque. Internamente, o motor é conhecido pelo código H5DT nos carros da Renault e da romena Dacia. Já o novo Kicks terá o código de motor HR10DDT, indicando que a Nissan faça alguns ajustes específicos para o SUV. No entanto, ambos são praticamente o mesmo motor.
O câmbio será diferente do automatizado de dupla embreagem e seis marchas que já equipa o Renault Kardian. Conforme adiantado pelo Guia do Carro, o novo Kicks deve contar com um automático do tipo CVT em todas as versões. A informação foi confirmada pelo jornalista Jason Vogel, do Motor 1, que apurou que a transmissão virá importada do México.
Equipamentos
Dentre os equipamentos do novo Nissan Kicks, o SUV deve contar com painel digital com tela de 7” a 12,3”, dependendo da versão; multimídia de 12,3” com Android Auto e Apple CarPlay, chave presencial, freio de estacionamento eletrônico, seis airbags, frenagem autônoma de emergência, freios ABS com EBD, controles de estabilidade e de tração, vidros e travas elétricas, ar-condicionado, entre outros itens. As versões mais caras também devem contar com ar digital, teto solar panorâmico e sistema de som da Bose.
Mais seguro
Em março, o Latin NCAP avaliou o novo Nissan Kicks mexicano, que obteve a nota máxima de cinco estrelas no crash test. O resultado também vale para o futuro SUV produzido no Brasil, uma vez que a estrutura dos dois modelos é idêntica. A unidade avaliada era equipada com seis airbags, Controle Eletrônico de Estabilidade e Sistemas Avançados de Assistência à Condução (ADAS) como equipamento padrão, incluindo frenagem autônoma de emergência em todas as versões.
O novo Kicks obteve 90,32% de proteção para em Ocupante Adulto, 91,84% para Ocupante Infantil, 75,60% em Proteção de Pedestres e Usuários Vulneráveis da Estrada e 85,17% em Assistência à Segurança. De acordo com o Latin NCAP, o novo Nissan Kicks apresentou um bom desempenho com uma estrutura estável no impacto frontal.
O novo Kicks foi avaliado em impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, chicotada cervical (whiplash), proteção de pedestres, ESC, Frenagem Autônoma de Emergência (AEB) para Usuários Vulneráveis da Estrada, AEB Urbano, AEB Interurbano e Sistemas de Assistência à Velocidade.
-sksaz8w80v92.jpg "Novo Nissan Kicks produzido em Resende (RJ)")
Faixa de preços acima do Nissan Kicks Play
Atualmente, o Nissan Kicks Play é vendido em três versões: Active Plus (R$ 117.990), Sense (R$ 129.690) e Advance Plus (R$ 148.090). O novo Nissan Kicks será posicionado acima da primeira geração do SUV, e deve chegar ao mercado nas versões Sense, Advance, Advance Plus, Exclusive e Platinum. A marca ainda não revelou os valores, mas é possível esperar por preços a partir de R$ 150 mil.
